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Energieverbrauch:
“Der Energiebedarf entspricht einem umgerechneten Verbrauch von 1,69 Litern für einen ganzen “Tank” und eine durchschnittliche Reichweite von 100 km. Dies entspricht den Herstellerangaben, die mit 1,7 Litern auf 100 km angegeben werden.”
Persönliches Fahrgefühl und Eindruck:
“Beim Fahren fallen die präzise Lenkung und das hohe Beschleunigungsvermögen auf, wodurch ein spritziges Fahren durchaus möglich ist. Die Gänge lassen sich gut schalten und ich konnte mich sehr schnell an das Handling des Fahrzeuges gewöhnen.”
“Während der Fahrt ist das Auto sehr ruhig und leise, kein oder vernachlässigbares Klappern im Fahrzeug. Die Lenkung ist direkt und man spürt bei hohen Zuladungen sofort, wenn das Fahrzeug versucht über die Vorderräder zu schieben und kann schnell reagieren.”
Bericht über einen Maximalreichweitentest von D. Hunecke (CITYSAX Testwagen) vom 25.08.2009
Die Fahrtstrecke sollte den typischen durchschnittlichen Arbeitsweg eines Werkers zum VW-Werk in Zwickau/Mosel entsprechen. Die Strecke geht von Mülsen St. Jacob, Mülsen St. Micheln, Stangendorf, Thurm, Niedermülsen, Schlunzig, Mosel zum VW-Werk und wieder zurück. Einfache Streckenlänge 12,5 km. Mit Rückweg 25 km.
In einer Richtung Gefälle von ca. 0,5% auf dem identischen Rückweg dann ca. 0,5% Steigung. Fahrbedingter Halt an zwei Kreuzungen je einfacher Streckenfahrt.
Anhand praktischer Fahrversuche sollte ermittelt werden, wie weit das Elektroauto CITYSAX ohne Aufladen unter optimalsten Bedingungen kommt, bis die Unterspannungswarnung einsetzt. Der Test dauerte von 12:05 Uhr bis ca. 15:10 Uhr. Außentemperatur 28°C, Sonnenschein. Akkutemperatur bei Testbeginn 36°C.
Ergebnis: Nach 144,6 km Gesamtfahrt kam die Unterspannungswarnung. Die Durchschnittsgeschwindigkeit laut GPS-Logger betrug während des Tests 48 km/h.
Ich möchte darauf hinweisen, dass ich extrem sparsam gefahren bin. Fast nur konstant Tacho 50 km/h mit sehr sanften Gaspedalbetätigungen und stark vorausschauender Fahrweise zur Ausnutzung der Bewegungsenergie. Außerdem waren die Umweltbedingungen (Temperaturen) ideal für lange Reichweiten.
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